销售服务热线
新闻资讯
Kaima heavy industry
公司简介
产品直接从厂家直接连接到消费者,让利给每一位消费者
您现在的位置是:网站首页 > 新闻资讯

小吊车支腿下沉故障诊断与排除

一、故障现象  小吊车左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少,故检修前被疏忽了;左后支腿的液压缸曾被拆检过并更换过密封圈。二、支腿系统液压回路分析  支腿和回转机构(

一、故障现象

  小吊车左前、左后垂直支腿在支承期间出现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少,故检修前被疏忽了;左后支腿的液压缸曾被拆检过并更换过密封圈。


二、支腿系统液压回路分析

  支腿和回转机构(及蓄能器)采用串联油路,由三联齿轮泵供油。小吊车油路由压力检测器限定工作压力,其调定值为16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩动作,由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和节流阀(其调定值为3.5Mpa)组成低压回路(通往支腿垂直缸),用以避免起重机在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作。垂直支腿缸在支承期间,由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止,锁紧该油路以防止“软腿”缩回;在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时,三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油,平衡阀用来防止倒流。


三、故障诊断与排除

  分析支腿回路,故障只可能出在两个部位:一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤引起内漏;二是支腿垂直缸内面损伤,或密封损坏导致内泄。考虑到左后垂直缸没有问题(大修时更换了密封圈),故先拆检该缸油路上的液控单向阀,发现阀座表面有损伤痕迹并粘有灰尘,使阀座锥面密封不严。清洗,用砂纸,油石修磨。装配后,替换左前垂直缸油路上的液控单向阀,左前垂直支腿自动下沉现象消除,说明液控单向阀有故障。液控单向阀经检修后,原故障已排除。接着拆检液控单向阀,发现故障原因同上。处理后装在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自动下沉故障排除。

未标题-1.jpg


小吊车支腿下沉故障诊断与排除 2017-11-1 本文被阅读 368 次
联系方式
鹏达吊车

联系人:杨总

手机:18369815666

地址:济宁市任城区长沟工业区

网址:www.zgkmzg.com

二维码.JPEG

移动二维码

二维码
版权所有:济宁市盈骏商贸有限公司   技术支持:济宁咕果  鲁ICP备18013120号-1